China setuju untuk menginvestasikan $3 miliar dalam dana kekayaan negara Indonesia

JAKARTA, 4 Juli (Reuters) – Dana Jalur Sutra China (SRF) telah menandatangani perjanjian untuk menginvestasikan hingga 20 miliar yuan ($2,99 miliar) dalam dana kekayaan negara Indonesia, dana tersebut mengatakan pada hari Senin, sebuah kesepakatan yang oleh beberapa analis dikatakan bisa menakut-nakuti investor Barat dari dana Indonesia.

Perjanjian tersebut memungkinkan investasi di semua sektor terbuka untuk orang asing di Indonesia, terutama dalam proyek-proyek yang memiliki hubungan ekonomi antara negara, Otoritas Investasi Indonesia (INA) dan SRF mengatakan dalam sebuah pernyataan bersama.

“Kami percaya bahwa investasi di Indonesia dan kawasan memiliki potensi yang tinggi, apalagi jika dilakukan bersama-sama dengan INA,” kata Yanzhi Wang, Presiden SRF.

Tidak seperti banyak dana kekayaan negara lainnya yang mengelola kelebihan pendapatan minyak atau cadangan devisa, INA berusaha menarik investor asing untuk mendanai pembangunan ekonomi.

Perjanjian tersebut memuat syarat dan prinsip umum bagi SRF dan INA untuk mempertimbangkan dan memutuskan investasi bersama.

Setelah diluncurkan pada Februari 2021, INA telah menyiapkan dana jalan tol senilai $3,75 miliar dengan dana pensiun Kanada dan Belanda serta cabang dari Abu Dhabi Investment Authority. Uni Emirat Arab telah berjanji untuk menginvestasikan $ 10 miliar di INA. Lanjut membaca

Indonesia mengatakan lembaga global seperti US International Development Finance Corporation dan Japan Bank for International Cooperation juga telah menyatakan minatnya.

Didirikan pada tahun 2014, SRF didukung oleh cadangan devisa China, China Investment Corp, Export-Import Bank of China dan China Development Bank.

Trissia Wijaya, peneliti di Center for Indonesian Policy Studies, sebuah think tank, mengatakan SRF kurang sensitif secara politik karena tidak memberikan utang seperti proyek Belt and Road Initiative (BRI) yang dipimpin China lainnya.

Namun, INA mungkin menghadapi beberapa kesulitan dalam menarik calon investor bersama karena faktor geopolitik juga berperan, katanya.

“G7 baru saja meluncurkan rencana infrastruktur senilai $600 miliar untuk melawan China,” kata Wijaya, mengacu pada dana yang dijanjikan pada pertemuan para pemimpin G7 bulan lalu. Lanjut membaca

“Lalu muncul tanda tanya besar, apakah mereka ingin ditempatkan berdampingan dengan China di platform yang didukung INA?”

Proyek-proyek BRI dan hubungan ekonomi dengan China sering menjadi rebutan di Indonesia, karena Beijing diyakini memiliki pengaruh terhadap pemerintah dan proyek-proyek yang menggunakan tenaga kerja impor daripada lokal.

Proyek BRI yang paling terkenal di Indonesia, jaringan kereta api berkecepatan tinggi bernilai miliaran dolar di Jawa, telah diganggu oleh pembengkakan biaya dan penundaan. Lanjut membaca

($ 1 = 6,6937 yuan renminbi Cina)

Laporan oleh Gayatri Suroyo Penyuntingan oleh Ed Davies, Martin Petty

Standar kami: Prinsip Kepercayaan Thomson Reuters.