Dua dunia bertabrakan: Porsche Taycan vs Alpina B3

Kami melanjutkan ke Alpina, yang kabinnya langsung terasa lebih mengundang daripada Porsche, tetapi tidak memiliki posisi mengemudi yang nyaris sempurna yang membuat pengemudi lebih tinggi dan lebih tegak. Secara umum, mobil ini tampak lebih seperti perangkat biasa yang telah dinaikkan ke standar khusus daripada perangkat yang sejak awal dirancang untuk menjadi sesuatu yang istimewa, seperti Taycan.

Dengan B3 Touring, bagaimanapun, proses pendakian adalah sesuatu yang sangat istimewa. Alpina mengambil Tur BMW M340i, memasang versi torsi tinggi sendiri dari 3.0-liter S58 biturbo enam silinder segaris M yang baru dan menambahkan banyak pendinginan tambahan untuk mesin dan transmisi, yang terakhir diperkuat bersama dengan poros penggerak belakang. LSD yang dikontrol secara elektronik di gandar belakang disetel ulang dan distribusi torsi antara gandar adalah sama (mengejutkan). B3 juga mendapatkan Pirellis bermerek ALP sendiri, dan geometri suspensi telah diubah untuk memberikan nuansa kemudi dan stabilitas arah yang lebih baik. Daftar perubahannya panjang dan terperinci, tetapi hasilnya sedikit berbeda dari BMW arus utama mana pun dan sesuatu dengan ketekunan Porsche yang terbuang sia-sia pada sasis dan mesin.

Ya, mesin ini. Mobil ini dimulai dengan ledakan enam silinder segaris buah, woofy, tapi entah bagaimana dipotong dengan rapi dan M-aromatik, tetapi tidak M penuh. Elemen mesin jelas lebih nyata di sini daripada di Porsche. Jelas, benar-benar, tetapi tidak kalah pentingnya. Saat idle, mesin mengirimkan getaran melalui roda kemudi berbingkai gemuk, dan apakah Anda menarik diri atau menikmati akselerasi roll-on di gigi ketiga, ada perasaan histerisis yang hampir menghibur ketika torsi cepat habis dari engkol. . melalui gearbox, kemudian sebagian besar di sepanjang poros kardan mobil dan ke ban belakang, yang cukup serius di 265s tetapi masih jauh dari 285s Michelin Porsche. Di mana mobil ini menjaga bubuknya tetap kering sampai saat Anda menginjak pedal gas, B3 tampaknya mengeluarkan tenaga dan torsi yang besar sebelum 456 tenaga kuda dan 516 lb ft yang sehat mulai bekerja. Itu hanya tidak bisa bertahan.

READ  Mulai 13 Oktober 2020, pertama-tama, lihat keunggulan iPhone 12

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *