Dana kekayaan kedaulatan Indonesia yang baru memiliki aset sebesar $ 2,6 miliar

JAKARTA, 10 Maret (Reuters). Dana kekayaan kedaulatan baru Indonesia saat ini sedang mempertimbangkan untuk berinvestasi dalam lusinan proyek, termasuk $ 2,6 miliar dalam konsesi jalan tol, pada upaya pertama untuk masuk ke dalam aset infrastruktur, seorang wakil menteri mengatakan Rabu.

Otoritas Investasi Indonesia (INA) diluncurkan bulan lalu dengan tujuan mengelola aset $ 20 miliar, termasuk sekitar $ 5 miliar yang akan diinvestasikan negara dalam dana tersebut tahun ini.

Berbeda dengan sovereign wealth fund dari negara kaya yang mengelola pendapatan minyak berlebih atau cadangan devisa, INA mencari dana asing sebagai co-investor untuk membiayai pembangunan ekonomi negara dan mendukung pemulihan dari pandemi.

“Kami memiliki 24 konsesi (tol) pertama yang saat ini sedang kami diskusikan dengan INA untuk peluang koordinasi dengan total nilai sekarang bersih sekitar 37 triliun rupiah ($ 2,57 miliar),” kata Kartika Wirjoatmodjo, wakil menteri BUMN.

Konsesi tersebut, yang meliputi jalan tol di selatan ibu kota Jakarta dan bagian dari jalan raya Trans Sumatera yang baru, dioperasikan oleh Waskita Karya, Jasa Marga, dan Hutama Karya yang dikendalikan negara, demikian presentasi Kartika pada sebuah forum investasi.

INA juga akan mengkaji kemungkinan investasi di pelabuhan dan bandara, kata Kartika.

INA berharap dapat menyelesaikan beberapa kesepakatan dan mengadakan roadshow tahun ini, direktur pelaksana baru Ridha DM Wirakusumah mengatakan di forum yang sama.

Dia mengatakan reksa dana itu bertujuan untuk menjadi investor aktif dan jangka panjang di perusahaan yang dibeli, tetapi akan berusaha keluar dalam tujuh tahun, atau saat itu yang terbaik.

“Kami mempercepat semua yang kami bisa,” kata Wirakusumah. “Dana sudah ada di pundi-pundi kami dan diskusi dengan prospek bisnis sedang berlangsung.”

READ  Ikatan sosial menjadi semakin penting dalam portofolio cadangan

Menurut analis, dana asing mungkin ingin menunggu dan melihat apakah INA memilih proyek karena mereka sehat secara finansial atau karena alasan politik.

Menurut informasi resmi, INA adalah inisiatif untuk membantu perusahaan milik negara Indonesia mendaur ulang aset dan mendanai beberapa infrastruktur yang ditargetkan senilai $ 460 miliar antara tahun 2020 dan 2024. (Pelaporan oleh Tabita Diela; penyuntingan oleh Gayatri Suroyo, Martin Petty)

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *