Pemilik Yang Pernah Diberikan Mengatakan Otoritas Terusan Suez Bertanggung Jawab atas Pembumian | terusan Suez

Pemilik kapal kontainer yang memblokir Terusan Suez pada bulan Maret, otoritas kanal bersalah atas landasannya dengan menantang penahanan kapal dan klaim kompensasi, seorang pengacara yang mewakili pemilik mengatakan pada hari Sabtu.

Pada tanggal 23 Maret, Ever Given, salah satu kapal kontainer terbesar di dunia, terjebak di kanal akibat angin kencang dan menganggur selama enam hari, memblokir lalu lintas dua arah dan mengganggu perdagangan dunia.

Kapal itu telah ditahan di sebuah danau di antara dua bagian kanal karena Otoritas Terusan Suez (SCA) mengejar klaim $ 916,5 juta (£ 648 juta) terhadap pemilik Jepang Shoei Kisen.

Sebuah majelis banding dari Pengadilan Ekonomi Ismailia mengadakan dengar pendapat pada hari Sabtu atas penahanan kapal tersebut, yang akan ditegakkan oleh SCA setelah naik banding oleh pemiliknya, serta atas permintaan keuangan dari SCA.

Pengacara yang mewakili Shoei Kisen berpendapat bahwa SCA bersalah karena mengizinkan kapal memasuki jalur air dalam cuaca buruk, kata Ahmed Abu Ali, anggota tim hukum, menambahkan bahwa pihak berwenang tidak membuktikan kesalahan kapal tersebut.

Catatan kapal yang diajukan ke pengadilan menunjukkan ketidaksepakatan antara pilot SCA dan pusat kendali mengenai apakah akan memasuki kanal, kata Abu Ali.

Pengacara Shoei Kisen mengatakan kapal itu seharusnya disertai dengan setidaknya dua kapal tunda yang sesuai dengan ukuran kapal “tapi itu tidak terjadi,” tambahnya.

SCA tidak segera menanggapi permintaan komentar, tetapi secara terbuka membantah bahwa mereka bersalah.

Pengacara Shoei Kisen juga berpendapat bahwa penahanan Ever Given cacat hukum dan bahwa pekerjaan untuk membebaskan kapal bukanlah “operasi penyelamatan dalam arti hukum yang tepat”, yang berarti bahwa SCA tidak dapat meminta kompensasi untuk operasi semacam itu, Abu Dit Ali.

READ  Coronavirus Live News: Inokulasi di UE dimulai saat Inggris bersiap untuk menyetujui vaksin Covid kedua | Berita Dunia

“Itu salah satu tugas otoritas di bawah kontrak lalu lintas,” ujarnya.

Shoei Kisen mengklaim $ 100.000 sebagai kompensasi awal atas kerugian terkait penahanannya, katanya.

Pengadilan diharapkan memberikan keputusan tentang kasus tersebut pada hari Minggu.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *