London Underground: Data TfL baru mengungkapkan bagian tabung yang paling berisik

Angka yang diperoleh melalui BBC menunjukkan bahwa ruas rute antara King’s Cross St Pancras dan Highbury dan Islington telah menerima 108 keluhan sejak November 2016 – tertinggi di seluruh jaringan transportasi ibu kota.

Finchley Barat hingga Hendon Central di Jalur Utara berada di urutan kedua dengan 75 keluhan.

Bagian lain dari Jalur Victoria juga berada di lima besar, termasuk antara Victoria dan Pimlico dan antara Vauxhall dan Stockwell. Keduanya telah menerima 54 pengaduan.

Walthamstow Central to Blackhorse Road di Victoria menempati urutan kelima dengan 51 keluhan kebisingan terdaftar.

TfL mengatakan menghabiskan sekitar £150 juta per tahun untuk perbaikan track untuk mengurangi kebisingan yang disebabkan oleh keausan, cacat track, atau sambungan yang tidak selaras.

Anggota Majelis London Caroline Pidgeon mengatakan kepada BBC Transport for London (TfL) perlu berbuat lebih banyak untuk mencegah kebisingan di jaringan.

“Orang-orang di kereta bawah tanah semakin menutup telinga mereka ketika mereka berada di tempat-tempat tertentu.

“Bagian dari Jubilee Line yang saya gunakan sekarang untuk pergi ke Balai Kota dekat Canning Town sangat buruk, benar-benar mengerikan. Anda tidak dapat membicarakannya karena Anda tidak dapat mendengar apa pun.”

Esther Sharples, Direktur Kinerja Aset dan Pengiriman Modal di TfL, mengatakan kepada BBC bahwa meminimalkan keluhan kebisingan adalah “prioritas”.

“Kami telah bekerja untuk memperbaiki masalah kebisingan dan getaran dan telah melakukan sejumlah perbaikan termasuk menghilangkan sambungan rel yang terisolasi, menghilangkan sumber kebisingan, dan memperbaiki kondisi trek,” katanya.

Standar telah menghubungi TfL untuk komentar lebih lanjut.