MG Motor MG5 EV Long Range 2021 UK Test

Sistem infotainment terlihat seperti unit siap pakai yang disesuaikan sehingga Anda dapat mengubah pengaturan mobil. Ini tidak terlalu responsif, besar atau cantik, tetapi setidaknya kesederhanaannya yang ekstrem membuatnya mudah dinavigasi.

Menarik untuk mobil listrik, pengukurnya analog, dengan layar di antara tombol yang menunjukkan semua informasi yang Anda butuhkan – seperti ekonomi, yaitu sekitar 5,8 mil per kWh – dan beberapa informasi yang tidak Anda miliki, seperti pengisian daya tegangan dan arus yang diberikan baterai.

Hal-hal hanya membaik sedikit ketika Anda mulai mengemudi. Dengan 154 tenaga kuda dan torsi 192 lb ft dan tanpa perpindahan gigi, terasa cukup cepat, tetapi bahkan pada hari yang sangat hangat dan kering, tenaga dengan mudah menguasai traksi ban depan sebelum kontrol traksi mengintervensi secara kasar. Ini bukan jenis mobil yang bisa Anda kendarai dengan cepat. Kontrol bodinya cukup longgar, tetapi kemudinya memiliki bobot yang baik (kecuali di jalan bebas hambatan yang membuat beban) saat pengendaraan mengatasi gundukan dengan baik.

Hal lain yang mungkin menarik perhatian Anda tentang MG5 adalah Long Range MG Pilot mendapatkan sejumlah fitur keselamatan aktif, termasuk kontrol jelajah adaptif dengan peringatan keberangkatan jalur dan pengereman darurat otomatis. Di sini juga, seperti sasis, drivetrain, dan interior, ada kekurangan polesan yang tidak akan dipamerkan oleh pabrikan mobil lain. Sistem peringatan keberangkatan jalur agak canggung, dan kontrol jelajah adaptif memungkinkan Anda mengerem terlambat. Untungnya, Anda dapat mematikan lot dan itu akan tetap mati jika Anda mau.