Ford Supervan 4 baru adalah kendaraan listrik siap balap dengan tenaga 1973 hp

Lantai standar E-Transit Custom diatapi oleh rangka baja dan bodi yang dioptimalkan secara aero yang terbuat dari panel komposit ringan, sementara suspensi, rem, dan kemudi semuanya diasah.

Fitur yang diturunkan dari motorsport termasuk splitter depan yang besar, side skirt khas dan diffuser belakang bergaya GT3 – semuanya dipasang untuk meningkatkan downforce – sementara fairing side van standar memberi jalan pada desain cutaway yang meruncing ke belakang untuk meningkatkan aliran udara.

Ini adalah cerita serupa di dalam, di mana kabin E-Transit yang relatif mewah memberi jalan untuk janji yang lebih ramah balapan yang mencakup roll cage penuh dan kursi balap yang disetujui FIA. Tapi yang terpenting, Supervan 4 juga memiliki layar sentuh Ford Mustang Mach-E yang diangkat, yang menurut Ford dapat digunakan saat pengemudi “ingin berhenti sejenak untuk mendorong Supervan listrik mendaki bukit dan di sekitar arena pacuan kuda untuk menyelesaikan rute.” untuk menemukan pengisi daya, sambungkan ke WiFi dan lakukan panggilan”.

Ford mengatakan: “Supervan listrik tidak hanya menunjukkan kendaraan listrik canggih Ford dan pengetahuan konektivitas, tetapi juga eksperimen ilmiah berkecepatan tinggi. Skenario mengemudi yang menantang dan konsep desain yang tidak terbatas memungkinkan Ford untuk mendorong batas-batas teknologi dan konektivitas kendaraan listrik untuk meningkatkan kendaraan balap dan jalan raya, perangkat lunak, dan layanan masa depan.”

Perusahaan menekankan bahwa konektivitas yang ditawarkan oleh sistem infotainment Sync “membuat pengemudi tetap terinformasi dan memungkinkan transfer data real-time untuk manajemen kendaraan jarak jauh dan kinerja yang dioptimalkan, seperti layanan terintegrasi yang mendorong produktivitas lebih dari 125.000 pelanggan Ford Pro dalam kecepatan. seluruh Eropa.”

Sebagai penghormatan lebih lanjut untuk kegunaan sehari-hari, Supervan juga menawarkan area kargo belakang konvensional, bahkan dengan pintu di samping untuk memudahkan pemuatan, dan pengereman regeneratif dapat diatur ke tiga tingkat keparahan yang berbeda, seperti standar Ford E-Transit .