Herta dijajarkan oleh Red Bull untuk duduk AlphaTauri untuk tahun 2023, dengan skuat terbuka untuk tawaran dari pegunungan Alpen saat ini akan diambil secara kontrak Pierre Gasli.
Namun, rencana raksasa minuman energi itu bertumpu pada Herta untuk mendapatkan lisensi super F1 wajib yang dia butuhkan untuk bersaing di balapan Grand Prix.
Peraturan F1 mengharuskan dia untuk memiliki 40 poin lisensi super dari kategori lain dan pada akhir kampanye 2022 dia hanya memiliki 32 poin.
Namun dengan performa kemenangannya di IndyCar dan prestasi di seri lainnya, termasuk tempat kedua dalam perburuan gelar Indy Lights pada tahun 2019, Red Bull merasa memiliki keterampilan dan pengalaman yang diperlukan untuk berkendara di Formula 1 .
Satu argumen dispensasi adalah bahwa musim terakhirnya di Indy Lights akan memberinya poin yang diperlukan untuk lisensi super jika dia membuat awal yang lebih besar untuk kejuaraan – sesuatu di luar kendali Herta.
Namun, di tengah beberapa keresahan dari tim F1 atas implikasi yang ditimbulkan Herta akan menerima pengecualian untuk kategori bakat muda lainnyamasalah ini menjadi sangat politis.
Ferrari Bos tim Mattia Binotto berbicara di Grand Prix Italia ketika dia berkata: “Saya pikir force majeure tidak dapat digunakan untuk Herta. Itu akan menjadi pendekatan yang sepenuhnya salah. Ada peraturan yang berlaku untuk melindungi olahraga kami dan memastikan kami membuat proses dan keputusan yang tepat untuk olahraga kami sendiri.”
Colton Herta, Andretti Autosport dengan Curb-Agajanian Honda
Foto oleh: Jake Galstad / gambar motorsport
Komentar ini menyebabkan tanggapan dari FIA bahwa mereka tidak akan tunduk pada tekanan luar atas keputusan apa pun yang mungkin mereka buat.
“FIA tidak ditekan oleh tim mana pun untuk membuat keputusan tentang hal-hal seperti poin lisensi super. Presiden FIA telah menerapkan tata kelola yang kuat dan kami akan mematuhinya,” kata seorang juru bicara.
Namun, dengan adanya tanda-tanda bahwa FIA akan menolak aplikasi tersebut, Red Bull memutuskan untuk menunda perburuan Herta untuk sementara waktu.
Herta malah akan melihat tahun terakhir kontraknya dengan Andretti di IndyCar pada 2023 sebelum mempertimbangkan langkah selanjutnya.
Sementara Herta sadar mimpi F1-nya sudah berakhir untuk saat iniFIA secara resmi telah mengumumkan bahwa permohonan pembebasan lisensi super telah ditolak.
Seorang juru bicara FIA mengatakan: “FIA mengonfirmasi bahwa penyelidikan telah dilakukan melalui saluran yang sesuai yang mengakibatkan FIA mengonfirmasi bahwa pembalap Colton Herta tidak memiliki jumlah poin yang diperlukan untuk menyelesaikan Lisensi Super FIA.
“FIA terus meninjau peraturan dan prosedurnya, termasuk terkait dengan kelayakan Lisensi Super, dengan faktor utama yang dipertimbangkan terkait masalah ini adalah keselamatan, pengalaman, dan kinerja dalam konteks lintasan.”
Freelance fanatik perjalanan. Perintis bir hardcore. Penggemar makanan Wannabe. Analis jahat. Penggemar kericau yang rajin
You may also like
-
Favorit muncul sebagai pengganti pemain nomor 8 Inggris Billy Vunipola
-
Pembaruan cedera Arsenal: Thomas Partey, Emile Smith Rowe dan Gabriel Jesus kembali untuk tanggal dan berita terbaru
-
Kiper Newcastle Martin Dubravka hanya bisa memenangkan medali pemenang Piala Carabao jika The Magpies KALAH dari Utd
-
Jadon Sancho bisa menjadi pemenang pertandingan untuk Manchester United, tegas Ten Hag | Eric ten Hag
-
Jesse Lingard menarik diri dari susunan pemain Nottingham Forest beberapa menit sebelum kick-off melawan Man United