Bos tim F1 dan FIA mengadakan pertemuan puncak atas kontroversi safety car GP Italia | Formula Satu

Senior Formula Satu Bos tim dengan Presiden FIA Mohammed Ben Sulayem untuk pertemuan puncak pada hari Senin, di mana akhir kontroversial dari Grand Prix Italia menjadi agenda pada hari Minggu. Banyak bos tim yang kesal dengan bagaimana balapan berakhir di belakang safety car dan bersikeras FIA harus mengubah peraturan mereka untuk menghindari terulangnya kejadian.

Balapan di Monza dimenangkan oleh Max Verstappen yang mendominasi namun finis di belakang safety car. Itu digunakan dengan lima lap tersisa setelah McLaren Daniel Ricciardo terhenti di trek. Tidak ada cukup lap tersisa untuk dihilangkan dan mobil ditutup dan kemudian safety car menyelesaikan dua lap wajibnya, semua diwajibkan oleh peraturan untuk melanjutkan balapan.

Puncak olahraga Kejuaraan Dunia Formula 1 telah diselenggarakan oleh FIA di Monza pada hari Senin, dan sekarang fokus pada acara pada hari Minggu. FIA tidak bersalah karena mereka mengikuti aturan mereka sendiri. Itu saja merupakan poin yang menyakitkan bagi banyak orang setelah akhir kontroversial GP Abu Dhabi tahun lalu, yang membuat Lewis Hamilton kehilangan gelar kedelapan potensial, ketika Direktur Balap FIA Michael Masi mengimprovisasi aturan untuk memastikan putaran balapan terakhir diizinkan setelah balapan. terjadi akhir safety car.

Namun, bos tim Red Bull Verstappen, Christian Horner, menegaskan olahraga itu harus menghindari menyelesaikan balapan di belakang safety car dan ini perlu segera ditangani oleh FIA.

“Ada pelajaran yang bisa dipetik, itu bertentangan dengan prinsip dari semua yang telah kita diskusikan,” katanya. “Tidak baik menyelesaikan balapan di bawah safety car ketika Anda tahu Anda tidak bisa melakukannya, Anda seharusnya memberi bendera merah dan memulai kembali. Mereka semua duduk bersama pada hari Senin, semua manajer tim. Presiden juga terlibat dan saya yakin ini akan menjadi agenda utama.”

Bos tim Ferrari Mattia Binotto juga mengkritik keputusan FIA tersebut, namun Toto Wolff, bos Hamilton di Mercedes, menandaskan bahwa FIA setidaknya bermain dengan aturan mereka sendiri kali ini. “Saya sangat senang melihat ada race director dan rekan-rekan yang menerapkan peraturan terhadap tekanan dari media dan tekanan dari para penggemar dan semua orang untuk hanya melanggar peraturan,” katanya. “Jadi dalam hal itu, Abu Dhabi setidaknya telah memberikan kepercayaan lebih besar kepada FIA dalam penerapan regulasi.”

Namun, dia juga setuju bahwa F1 perlu menemukan cara yang lebih memuaskan untuk memastikan balapan diselesaikan dalam kondisi balap, selama ini ditentukan secara ketat dalam aturan, yang tidak diragukan lagi akan dibahas di puncak. “Saya pikir kita semua harus duduk dan mengatakan jika ada yang bisa kita lakukan lebih baik, tetapi apa yang terjadi pada hari Minggu ada di buku peraturan dan itulah mengapa itu diterapkan,” katanya. “Apakah saya ingin putaran terakhir dengan sekelompok mobil di atas satu sama lain di chicane? Sial ya, TV yang bagus.”