Ulasan Aston Martin One-77 | Gigi atas

Sebuah visi dari Aston Martin terbaik. Setidaknya pada tahun 2009 ketika One-77 pertama kali diumumkan. Bos Aston saat itu Dr. Ulrich Bez mengejutkan dunia otomotif ketika dia mengumumkan bahwa Aston Martin akan membangun supercar edisi terbatas dengan biaya satu juta pound. Ini adalah saat Aston melawan Bugatti dan Pagani, berkata, “Kami akan melakukan sebagian dari aksi terbaik Anda, terima kasih teman-teman.”

Sementara One-77 memiliki semua fitur Aston yang biasa (gril, lampu belakang, kap yang diperpanjang, dan mundur kabin satu ekor), ini bukan hanya semacam cabang Vanquish yang bertenaga dan pada tampilan di mesin kertas. Mobil itu dibangun di sekitar monocoque karbon balap dengan subframe karbon indah yang mencakup mesin depan yang dipasang di tengah dan suspensi internal.

Tata letak yang benar-benar tanpa kompromi ini kemudian dibalut dengan panel aluminium baru. Lampu, roda, pintu, dan kaca yang dipesan lebih dahulu dirancang khusus untuk 77 mobil ini. Hanya deposit yang diperlukan untuk mengamankan slot build – dengan asumsi Anda berada di urutan teratas dalam daftar pelanggan pilihan Aston Martin – adalah £ 200.000. Itu menyisakan £ 1.000.000 bagus yang harus dibayar pada saat pengiriman.

Tepatnya, mobil Aston termahal hingga saat ini juga yang tercepat.

Jauh di bawah kap mesin dengan engsel depan adalah peristiwa utama One-77: mesinnya yang luar biasa. Untuk Aston andalan, itu bisa menjadi V12 yang biasanya disedot. Unit 6.0 liter perusahaan yang biasa dibersihkan oleh Cosworth, yang menjatuhkan liner silinder biasa demi lapisan gesekan rendah nanoskopik dengan kapasitas pembengkakan sebesar 7,3 liter, sedangkan bobot mesin yang sebenarnya dikurangi menjadi 260 kg. berkat 15 persen perlengkapannya yang lebih ringan. Surat cinta untuk dibakar itu kemudian didorong lebih dalam 100mm ke dalam mobil daripada V12 biasa milik Aston, terkubur dalam di mana ia tidak bisa lepas atau mengganggu penanganan.

READ  Update kisaran harga iPhone 12 di Indonesia pada akhir Oktober 2020

Lebih banyak ruang untuk menyedot / menekan / meletus / meniup dan bagian-bagian yang tidak senonoh melakukan semua itu, tentu saja, berarti lebih banyak tenaga. Dengan 750 hp dan 553 lb ft, One-77 adalah mobil hisap paling kuat di dunia saat diluncurkan. Dan sementara mobil seperti Ferrari F12 dan berbagai Zonda satu kali mengejar dengan cepat, mobil jalan tercepat One-77 Aston tetap ada, bagus untuk kecepatan tertinggi yang diklaim 220 mph, dengan 0-62 mph yang dapat dicapai dalam 3,7 detik. adalah.

Berbeda dengan eksotisme encer saat ini, One-77 mengeluarkan banyak mode mengemudi. Selain pengaturan sport untuk transmisi, tidak ada yang perlu dial in atau switch: tidak ada kontrol traksi multi-level di sini. Ada aero aktif, tetapi spoiler belakang berengsel hampir tidak terlihat seperti sayap yang bisa menahan mobil ini ke langit-langit terowongan.

Tiba-tiba One-77 tampak canggih dan bergaya kuno dan menawan. Meskipun mungkin telah dibayangi oleh Bugattis kontemporer yang melaju lebih cepat di garis lurus – dan direm oleh kotak persnelingnya yang sudah ketinggalan zaman – mobil ini pantas dikenang sebagai salah satu supercar Inggris paling istimewa sepanjang masa.

Lagipula, ini sangat eksklusif sehingga Anda belum pernah melihat James Bond di dekat seseorang …

Fotografi: Mark Riccioni

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *