Sepeda motor listrik Maeving RM1 sedang diuji

Ada argumen bahwa dengan sepeda listrik Anda tidak harus mengemas elemen bersama-sama seperti yang Anda lakukan dengan mesin pembakaran – sehingga Anda dapat memiliki sesuatu yang tampak radikal seperti BMW CE-04. Tapi Maeving telah mengemas RM1 agar terlihat keren secara klasik dan, di mata kami, tidak lebih buruk.

Cara melakukan CBT pada sepeda motor listrik

Bagaimana dengan kualitas dan penanganannya?

Fit and finish tentu tampil top notch. Bahkan paket baterai dengan trim bambu terlihat bagus. Beratnya masing-masing 12kg dan dapat diisi dari 0-100% dalam waktu sekitar empat jam dengan colokan tiga pin, dan Anda mendapatkan dua pengisi daya saat Anda menentukan dua baterai. Tidak seperti baterai mobil listrik, baterai sepeda kecil terlalu kecil untuk menerima kecepatan pengisian cepat.

Dengan baterai yang terpasang, RM1 menjadi prima dengan memutar kunci, lalu pilih Drive dan berputar seperti skuter. Respon throttle dinilai dengan sangat baik, cukup lembut tetapi sangat linier sehingga mudah untuk melakukan panggilan dalam jumlah daya yang tepat.

Sepedanya sebenarnya cukup kecil dan posisi duduknya cukup rendah, dan bobotnya – bahkan dengan dua baterai terpasang – hanya 123 kg. Hal ini sangat bermanuver. Maeving rupanya menyewa beberapa mantan insinyur sepeda motor Triumph dan mereka menyetel RM1 agar stabil dan lincah.

Karena itu juga sempit dan tidak ada roda gigi atau pedal kaki yang perlu dikhawatirkan, sangat mudah untuk mengemudi dan menyaring di sekitar kota – dan jika Anda melihat sekilas bayangan Anda di jendela, itu juga terlihat sangat keren.

Apakah ada hal lain yang harus saya ketahui?

Mengingat ukurannya yang ringkas, orang tinggi mungkin merasa sedikit sempit dan joknya cukup kokoh, tetapi secara ergonomis ini bekerja dengan sangat baik. Tidak ada ABS, tetapi rem dipasangkan – jadi ketika Anda menerapkan rem belakang, rem depan diterapkan dengan sangat lembut, dengan sebagian besar daya pengereman rem depan berasal dari tuas rem depan.

Bagaimanapun, itu selalu sangat dapat diprediksi dan dapat diandalkan, dan terasa stabil pada kecepatan yang lebih tinggi karena roda, yang lebih besar daripada skuter tradisional.