Meskipun tidak terlihat pada model desain, Mercedes-Benz mengatakan versi produksi Vision AMG akan mendapatkan empat pintu tanpa bingkai, serta bak truk besar bergaya liftback, serupa dengan yang direncanakan untuk coupe GT generasi kedua yang akan datang. hak).
Mercedes-Benz belum memberikan rincian besar tentang bagaimana hal itu akan dikembangkan untuk model produksi, meskipun Autocar telah diberitahu bahwa konsep grafis knalpot merah bulat akan tercermin dalam desain lampu belakang model AMG baru.
Seperti Vision EQXX, aerodinamis aktif akan memainkan peran kunci di sini, antara lain dengan spoiler belakang yang mengembang untuk meningkatkan downforce pada kecepatan.
Dengan panjang 5100mm, EV baru ini sedikit lebih panjang dari Mercedes-AMG GT 4Matic 4 pintu dan 147mm lebih panjang dari Porsche Taycan. Jarak sumbu roda saja mencapai lebih dari 3000mm.
Kabin Vision AMG duduk dengan baik di dalam spatbor khas dan meruncing ke arah belakang. Tidak seperti platform EVA Mercedes-Benz, yang memiliki bagian bawah yang benar-benar rata, struktur AMG.EA dirancang untuk mengakomodasi ruang kaki belakang, dengan elemen baterai ditempatkan di bawah kursi belakang.
“Ini memungkinkan lebih banyak ruang dan kenyamanan di bagian belakang,” kata Lešnik. “Kami membuat mobil yang sangat rendah, tetapi dengan jarak sumbu roda yang panjang, itu juga akan menjadi mobil empat tempat duduk yang sesungguhnya.”
“Ninja twitter bersertifikat. Ahli internet. Penggemar budaya pop hardcore. Baconaholic.”
You may also like
-
Subway setuju untuk menjual kepada pemilik Dunkin’ dan Baskin-Robbins, Roark Capital
-
Qatar Airways dan Airbus mencapai penyelesaian dalam kasus hukum A350 | berita penerbangan
-
Bos NatWest menolak menghadiri sidang parlemen
-
Investor Brunei berencana berinvestasi dalam proyek energi terbarukan di IKN
-
Pembuat ChatGPT OpenAI merilis alat pendeteksi konten buatan AI yang “tidak sepenuhnya andal” | Kecerdasan Buatan (AI)