Ratusan Armada Perikanan Mati karena Diduga Perburuan Ilegal, Temuan Studi | Persik

Dengan memantau suar pelacak kapal antara Januari 2018 dan April 2021, Oceana menemukan bahwa lebih dari 800 kapal akan menyelesaikan hampir 900.000 jam penangkapan ikan dalam radius 20 mil laut dari perbatasan tak terlihat antara perairan nasional Argentina dan laut lepas Argentina.

“Selama periode tiga setengah tahun itu, ada lebih dari 6.000 kasus di mana kapal penangkap ikan ini tampak ‘gelap’ dengan berpotensi menonaktifkan alat pelacak elektronik mereka, yang dikenal sebagai sistem identifikasi otomatis (AIS), ”kata laporan tersebut, dirilis Rabu, berjudul Now You See Me, Now You Don’t: Kapal yang Menghilang di Sepanjang Perairan Argentina.

Secara total, kapal-kapal ini telah “tersembunyi” selama lebih dari 600.000 jam di mana Oceana mencurigai bahwa mereka melintasi perairan teritorial Argentina untuk penangkapan ikan ilegal.

“Sangat mencurigakan bahwa AIS mereka dimatikan selama mereka memancing,” kata Marla Valentine, seorang pemerhati lingkungan di Oceana, sebuah LSM internasional yang didedikasikan untuk konservasi laut.

“Milyaran dolar kehidupan laut dihilangkan dari ekosistem, seperti cumi-cumi, ikan hake, dan udang, yang memakan spesies seperti tuna. Ini dapat berdampak jangka panjang pada siklus reproduksi mereka, ”kata Valentine.

Hampir 66% dari kapal “gelap” adalah” cumi cumi berbendera Cina, kapal dengan lampu terang dan kait yang dirancang untuk menangkap cumi-cumi.

Tapi kapal pukat Spanyol yang menarik jaring berat di sepanjang dasar laut untuk menangkap spesies seperti ikan hake Argentina dan udang merah telah berubah menjadi “hitam” lebih dari tiga kali lebih sering dari kapal China, menurut laporan itu.

Kehadiran begitu banyak kapal di perairan Argentina telah memicu sejumlah bentrokan laut lepas dengan Penjaga Pantai Argentina. Pada April 2020, sekitar 100 cumi-cumi – sebagian besar di bawah bendera China – ditangkap secara ilegal selama serangan malam hari ke perairan Argentina, masing-masing dengan AIS-nya dinonaktifkan.

“Pada 2016, sebuah kapal pukat China tenggelam setelah mencoba menabrak kapal penjaga pantai dan pada 2018, empat kapal penangkap ikan China dilaporkan bekerja sama untuk melindungi kapal kelima yang dikejar penjaga pantai,” kata laporan itu.

“Ada garis tipis antara apa yang legal, berkelanjutan, bertanggung jawab, dan diatur,” kata Valentine. “Mereka bisa satu inci dari zona eksklusi Argentina dan itu akan dianggap legal.”