Profesor di Universitas Finlandia: Sebuah pesawat Indonesia yang jatuh memiliki masalah perawatan

Menurut laporan awal dari kecelakaan Sriwijaya Air Boeing 737-500 pada 9 Januari, kerusakan sistem kontrol mesin disorot, tetapi penyelidik mengatakan masih terlalu dini untuk menentukan penyebab pastinya.

Stephen Wright, profesor sistem pesawat di Tampere University, Finlandia, mengatakan Reservasi Malaysia Fakta bahwa pesawat mengalami masalah pemeliharaan dan upaya berulang untuk memperbaiki sistem segera sebelum kecelakaan adalah tanda bahaya dan mungkin menjadi faktor kunci dalam kecelakaan tersebut.

Boeing 737-500 berusia 26 tahun, yang sebelumnya diterbangkan oleh Continental Airlines dan United Airlines yang berbasis di AS, jatuh beberapa menit setelah lepas landas dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Jakarta, ibu kota Indonesia. Pesawat itu jatuh sekitar 3000 meter ke laut dan semua 62 orang di dalamnya tewas dalam kecelakaan itu, termasuk enam anggota awak aktif.

Penyelidik mengatakan pilot Indonesia telah melaporkan beberapa masalah dengan sistem throttling jet yang sudah tua sebelum kecelakaan itu, dan kru pada penerbangan sebelumnya telah melaporkan bahwa sistem itu “tidak dapat digunakan”. Boeing yang sudah tua diperbaiki beberapa kali sebelum kecelakaan fatal itu, kata laporan itu.

Penyelam memulihkan perekam penerbangan pesawat tetapi masih mencari perekam suara kokpit (CVR), yang melacak percakapan awak pesawat. Ini diperlukan untuk menentukan apakah faktor manusia terlibat.