Pada HSR Indonesia Jakarta-Bandung, balok kontinyu dengan bentang terbesar ditutup

Seorang pekerja berdiri di atas balok kontinyu jalur berkecepatan tinggi Jakarta-Bandung dengan bentang terbesar pada tanggal 8 Maret 2021 di Bekasi, Indonesia. (Xinhua / Veri Sanovri)

Balok kontinu bentang terbesar di jalur berkecepatan tinggi Jakarta-Bandung (HSR) berhasil ditutup pada Senin pagi, menandai kemajuan signifikan pada satu lagi proyek kontrol kritis dalam pembangunan rel kereta api.

Pernyataan dari KCIC, sebuah konsorsium perusahaan patungan China dan Indonesia yang mengoperasikan HSR 142,3 km, mengatakan bahwa balok ditutup pada masa pemerintahan Bekasi Provinsi Jawa Barat dan balok terbesar dengan bentang utama 128 meter adalah seluruh keselarasan. .

Pekerja akan terlihat pada 8 Maret 2021 di Bekasi, Indonesia pada balok kontinyu jalur kecepatan tinggi Jakarta-Bandung dengan bentang terbesar.  (Xinhua / Veri Sanovri)

Pekerja akan terlihat pada 8 Maret 2021 di Bekasi, Indonesia pada balok kontinyu jalur kecepatan tinggi Jakarta-Bandung dengan bentang terbesar. (Xinhua / Veri Sanovri)

Menurut KCIC, balok sepanjang 273,6 meter dengan tinggi dermaga utama 25,5 meter dan tinggi balok 9,2 meter ditutup dalam lingkungan yang kompleks karena melintasi jembatan penyangga kabel dan dua jalur landai.

Selain itu, KCIC menyampaikan bahwa hingga hari Senin, 14 dari 28 beam through di seluruh alinyemen HSR Jakarta Bandung telah ditutup.

Dengan kecepatan 350 km / jam, jalur berkecepatan tinggi yang dibangun dengan teknologi China ini akan mempersingkat perjalanan Jakarta-Bandung, ibu kota provinsi Jawa Barat, dari lebih dari tiga jam menjadi sekitar 40 menit.

READ  Akankah Oppo Reno5 Pro memiliki layar HDR10 +?

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *