Oxford Circus akan diubah menjadi kawasan pejalan kaki tahun ini | London

Area di sekitar Oxford Circus di London akan diubah menjadi dua zona pejalan kaki setelah bertahun-tahun pertimbangan.

Pekerjaan dijadwalkan akan dimulai akhir tahun ini dan akan mencakup “perbaikan signifikan pada ruang publik” serta penanaman tambahan dan tempat duduk di distrik perbelanjaan dan rekreasi, Dewan Kota Westminster dan Crown Estate mengumumkan pada hari Rabu.

Zona pejalan kaki Oxford Circus telah diperdebatkan selama bertahun-tahun, sejak tahun 1980-an, karena kualitas udara yang buruk, kemacetan dan lalu lintas yang padat di daerah tersebut.

Sering kali, rencana dialihkan atau terganggu karena kesulitan pengalihan rute bus, kekhawatiran tentang waktu perjalanan yang lebih lama dan potensi kerugian bagi pengemudi taksi.

Sebuah kompetisi desain, yang diselenggarakan oleh Royal Institute of British Architects (RIBA) musim panas ini, akan membantu memberikan konsep akhir untuk memastikan “desain kelas dunia” dan “nilai uang”.

Proyek ini akan bekerja dengan Transport for London untuk meningkatkan akses ke stasiun tabung Oxford Circus dan memprioritaskan pejalan kaki.

Dewan Kota Westminster mengatakan Jalur Elizabeth yang baru akan menarik 60 juta pejalan kaki tambahan setiap tahun dan bahwa 70% orang bepergian ke Oxford Street dengan kereta bawah tanah.

Penutupan jalan akan terjadi antara Oxford Circus dan Great Portland Street di timur dan Oxford Circus dan John Princes Street di barat karena Peraturan Lalu Lintas Eksperimental (ETO). Lalu lintas berlanjut di sepanjang Regent Street, utara dan selatan Oxford Circus.

Dewan akan memantau dan meninjau perubahan eksperimental di bawah ETO, dengan mempertimbangkan umpan balik dari penduduk, bisnis, dan pemangku kepentingan lainnya.

Rencana jangka panjang untuk Oxford Circus termasuk “perbaikan besar” ke stasiun barat dan timur stasiun bawah tanah.

Perubahan tersebut juga bertujuan untuk meningkatkan kualitas udara karena pekerjaan tersebut diharapkan dapat mengurangi lalu lintas kendaraan dan meningkatkan efisiensi perjalanan bus di seluruh area.

Walikota London Sadiq Khan mengatakan: “West End telah mengalami pukulan besar dari Covid dalam 15 bulan terakhir dan lebih penting dari sebelumnya untuk membuat jalan-jalan utama kita lebih bersih, lebih hijau dan lebih menarik untuk menarik pengunjung dan mendukung bisnis.

“Rencana Dewan Westminster untuk memprioritaskan pejalan kaki dengan menutup sebagian Jalan Oxford untuk lalu lintas sangat disambut baik dan akan membantu mengubah situs yang terdaftar sebagai Kelas II ini pada waktu yang genting.”

Presiden Dewan Westminster Rachael Robathan mengatakan: “Ada kebutuhan mendesak untuk mengatasi masalah kemacetan dan keselamatan pejalan kaki, kualitas udara dan kebisingan yang buruk.

“Kemacetan serius di Oxford Circus, orang dan lalu lintas tidak berkelanjutan dan membutuhkan tindakan.

“Setelah pandemi dan dengan kedatangan Elizabeth Line, ada kebutuhan dan peluang yang luar biasa untuk membangun yang lebih baik; pendekatan bisnis seperti biasa tidak akan berfungsi lagi.

“Kami berharap bahwa pembuatan zona pejalan kaki di Oxford Circus ini tidak hanya akan meningkatkan keamanan dan aksesibilitas, tetapi juga akan menciptakan tujuan wisata yang ikonik di jantung kota London.”

Program ini terkait dengan proyek Greenways Westminster Council, yang bertujuan untuk meningkatkan pengalaman bersepeda di distrik tersebut.

Rencananya akan dilakukan pada “pendekatan bertahap,” dimulai dengan dua ruang bebas mobil di Oxford Street di kedua sisi Circus, yang akan selesai pada akhir 2021.

Fase kedua dari program “Perbaikan Besar di Ruang Publik” akan dimulai pada musim semi 2022.

Dewan telah mengalokasikan £ 150 juta untuk program-program di lingkungan Oxford Street, yang sebelum pandemi menarik 200 juta pengunjung per tahun dan mempekerjakan 155.000 pekerja.