Mercedes-AMG GT 4-pintu Coupé mendapat opsi 831 PS PHEV

Mercedes-AMG telah mengantarkan era elektrifikasinya dengan menghadirkan GT 63 SE Performance 4-Door Coupé baru sebagai sedan mega 831 hp sebagai pesaing Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid.

Berdasarkan GT 63 S coupé 4 pintu bertenaga V8, model hybrid plug-in pertama dari Affalterbach melengkapi cadangan mesin bensin 4.0 liter dengan pengisian twin-turbo dengan motor listrik 201 hp di gandar belakang dalam satu pengaturan baru yang dikenal sebagai sistem propulsi P3. Berasal dari drive train hybrid mobil balap Formula 1 dari Mercedes-AMG, ia harus menawarkan distribusi bobot yang dioptimalkan dan pengembangan torsi secepat mungkin.

Dengan tenaga lebih dari model AMG mana pun yang diproduksi hingga saat ini dan torsi lebih dari 1033 lb ft. Ia mampu berlari dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 2,9 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 196 km/jam – secara efektif menyamai yang lebih kecil dan GT Black Series dua pintu yang lebih berorientasi pada arena balap yang diperkenalkan tahun lalu untuk kecepatan absolut.

Motor listrik mengambil energinya dari baterai 6,1 kWh 400 V. Ini seharusnya hanya berbobot 89 kg, tetapi “dirancang untuk pengembangan daya yang cepat dan daya tarik, bukan untuk jangkauan sebesar mungkin”.

Mercedes mengklaim PHEV baru akan menangani 7,5 mil EV per pengisian daya, dengan motor listrik yang mampu menangani propulsi sendirian pada kecepatan hingga 130 km / jam.

Tenaga listrik harus “selalu tersedia” dan memungkinkan akselerasi lebih cepat dari tikungan atau manuver menyalip yang cepat.

Pengereman regeneratif dengan empat tingkat intensitas, yang memungkinkan mengemudi dengan pedal dalam situasi mengemudi tertentu.

Perubahan desain dari kendaraan standar sangat halus dan sebagian besar terbatas pada bumper depan baru yang meniru model GT dua pintu, emblem yang dipesan lebih dahulu, lubang knalpot baru, dan desain roda eksklusif 20 dan 21 inci. Jika tidak, PHEV secara visual dan teknis hampir identik dengan coupé GT 4 pintu reguler yang baru saja direvisi.

READ  Pandemi ini paling merusak UKM di negara berkembang

Ini adalah cerita yang sama tentang penyesuaian halus di dalamnya, tetapi seperti model Mercedes PHEV lainnya, ada sejumlah tampilan khusus hybrid untuk sistem infotainment MBUX, termasuk tampilan rentang EV, data penggunaan daya waktu nyata, dan meteran daya motor listrik. .

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *