Memimpin poin MotoGP setelah Indonesia ‘tidak penting’

Memimpin poin MotoGP setelah Indonesia ‘tidak penting’

Pemenang Grand Prix Qatar memiliki keunggulan tipis dua poin atas Brad Binder dari KTM di kejuaraan setelah pembalap Italia itu berjuang untuk finis di urutan ke-11 di GP Indonesia yang diguyur hujan.

Pengalaman Bastianini di cuaca basah dengan motor MotoGP cukup terbatas, hanya mengikuti dua GP kelas utama cuaca basah menjelang GP Indonesia hari Minggu lalu – dan keduanya balapan bendera-ke-bendera.

Setelah kualifikasi kelima, Bastianini jatuh kembali di peringkat pada lap awal balapan Mandalika Minggu lalu, yang dipersingkat menjadi 20 lap, hanya pulih ke posisi 11.

Meski terus memimpin klasemen MotoGP setelah dua balapan pada 2022, Bastianini mengatakan fakta itu tidak sepenting memperbaiki performanya di cuaca basah ke depan.

“Ya, saya tidak terlalu senang dengan balapan ini karena saya lebih suka kondisi kering,” kata Bastianini.

“Tapi tidak apa-apa, saya memulai dengan sangat lambat dan setelah kehilangan banyak posisi.

“Tetapi setelah tujuh atau delapan lap saya meningkatkan kecepatan saya dan pada akhirnya saya cepat, saya membuat beberapa posisi.

“Pada akhirnya saya berjuang untuk tempat kedelapan, tetapi Binder menyalip saya di tikungan kedua dan setelah saya keluar.

Enea Bastianini, Gresini Racing

Foto oleh: Emas dan Angsa / gambar motorsport

“Tidak mungkin bertahan di tempat kedelapan.

“Saya berada di puncak klasemen lagi, tetapi itu tidak terlalu penting bagi saya.

“Saya ingin balapan lebih baik di balapan berikutnya saat hujan.”

Baca juga:

30 poin Bastianini setelah dua balapan pertama musim ini adalah penghitungan terkecil untuk pemimpin kejuaraan selama periode yang sama sejak Wayne Gardner di musim perebutan gelar pada tahun 1987 – meskipun sistem penilaiannya berbeda saat itu, dengan 15 menjadi tawaran maksimum untuk sebuah kemenangan.

READ  Kapal kargo yang hilang ditemukan terapung-apung di Indonesia dengan awak kapal yang selamat

Ini juga merupakan musim ketiga berturut-turut di mana pebalap satelit memimpin klasemen setelah dua balapan pertama dalam satu musim, dengan Johann Zarco dari Pramac memimpin setelah kompetisi perdana tahun lalu di Qatar pada 2021 dan Fabio Quartararo melakukan hal yang sama untuk Petronas SRT di 2021 tahun 2020.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *