Mazda Vision Coupe ditahan karena SUV diutamakan

Mazda menyebarkan platform penggerak roda belakang baru dan mesin enam lurus ke SUV CX-60 dan tiga model lainnya untuk mengikuti, tetapi versi produksi dari konsep coupe Vision yang dipuja perusahaan tampaknya semakin tidak mungkin lima tahun setelah diluncurkan – dan itu juga Tidak heran SUV yang harus disalahkan.

Vision Coupé diresmikan di Tokyo Motor Show 2017 sebagai unggulan dari bahasa desain Kodo baru, yang sejak itu telah ditampilkan dalam sejumlah model produksi termasuk Mazda MX-30 EV, Mazda 3 Hatchback dan CX all-new. -60 .

Ini mengikuti jejak konsep RX Vision yang lebih berorientasi pada kinerja tahun 2015, dan juga mempromosikan etos “kurang lebih” dari perusahaan Jepang. Perusahaan tidak pernah secara tegas mengatakan bahwa mereka berencana untuk memasukkan konsep tersebut ke dalam produksi, tetapi itu dianggap sebagai sedan Mazda 6 generasi berikutnya untuk mengambil BMW Seri 5 dengan jajaran mesin enam lurus baru, tepatnya untuk pratinjau.

Tapi sekarang Mazda telah mengalihkan fokus untuk mengembangkan model SUV yang lebih populer di tengah unggulan CX-60 barunya – model pertama dalam jajarannya yang menggunakan arsitektur penggerak roda belakang asli, memupus harapan sedan rendah dan gagah untuk bersaing dengannya. coupe lima pintu seperti Volkswagen Arteon dan Mercedes-Benz CLA.

Joachim Kunz dari Mazda Eropa mengatakan: “Tren SUV ini terus berlanjut, terlebih lagi untuk Mazda. Itu paling laris.

“Akan sangat menyenangkan … memiliki FR [front-engine, rear-driven] Konsep dan mesin enam silinder untuk penerus Mazda 6 atau sport coupe besar. Kami ingin memilikinya, tetapi pada titik ini yang paling penting adalah menjual SUV.”

Komentar Kunz menimbulkan pertanyaan tentang kemungkinan penerus Mazda 6 hari ini, yang diluncurkan pada 2012 dan diperbarui secara besar-besaran pada 2018. Mazda telah mengkonfirmasi bahwa dua model baru akan mengikuti CX-60 ke dealer Eropa: versi rotary drive range extender dari MX-30 dan versi tujuh kursi dari CX-60, yang akan menyandang lencana CX-80. Sementara itu, SUV CX-70 dan CX-90 yang lebih lebar juga akan diluncurkan dengan arsitektur penggerak roda belakang.