Kapal selam Indonesia yang hilang: penyelamat menemukan objek yang tidak diketahui karena oksigen hampir habis | Indonesia

Presiden Indonesia berusaha keras untuk menemukan kapal selam yang hilang berpacu dengan waktu untuk menyelamatkan 53 awaknya, yang pasokan oksigennya diperkirakan hanya akan memakan waktu 24 jam lagi.

Ketika militer AS mengatakan akan bergabung dalam pencarian pada hari Kamis, Angkatan Laut Indonesia mengatakan kapal mereka telah menemukan benda tak dikenal di kedalaman 50 hingga 100 meter.

Namun harapan awak KRI Nanggala-402, yang hilang Rabu dini hari saat latihan torpedo, perlahan memudar.

“Saya sudah perintahkan Panglima TNI, Kepala Staf TNI AL, SAR, dan pihak berwenang lainnya untuk mengerahkan semua angkatan bersenjata dan mencari serta menyelamatkan awak kapal selam dengan cara yang terbaik,” kata Presiden Indonesia Joko Widodo. Kamis. “Prioritas utama adalah keselamatan 53 anggota awak.”

Kepala Staf TNI Angkatan Laut Yudo Margono mengatakan kondisi tenang membantu pencarian, namun pasokan udara ke awak kapal hanya bertahan hingga Sabtu.

“Mudah-mudahan akan ada cukup oksigen sebelum mereka dapat ditemukan,” katanya pada konferensi pers di Bali, seraya menambahkan bahwa kapal selam tersebut telah dibersihkan untuk digunakan dan dalam kondisi baik.

KRI Nanggala 402 bertenaga diesel itu sedang mengikuti latihan pada hari Rabu ketika tidak ada panggilan pelaporan yang dijadwalkan. Pejabat melaporkan tumpahan minyak dan bau bahan bakar diesel di dekat lokasi awal penyelaman terakhirnya, sekitar 60 mil di utara Bali, meskipun tidak ada bukti konklusif bahwa mereka terhubung ke kapal selam.

Foto udara menunjukkan tumpahan minyak terlihat di perairan tempat dilakukan pencarian kapal selam TNI AL yang hilang, KRI Nanggala. Foto: Eric Black / EPA

Yudo Margono mengatakan tim penyelamat menemukan benda tak dikenal dengan magnet tinggi di kedalaman 50 hingga 100 meter, dan pihak berwenang berharap itu adalah kapal selam.

Dia mengatakan mereka sedang menunggu kapal angkatan laut dengan sistem deteksi bawah air tiba di daerah tersebut sebelum mereka dapat melakukan penyelidikan lebih lanjut.

Indonesia mengatakan beberapa negara telah menanggapi permintaan bantuan, dengan Malaysia dan Singapura mengirimkan kapal dan Australia menawarkan “bantuan dengan cara apapun yang mungkin”. Departemen Pertahanan AS mengirim “kargo udara” untuk membantu pencarian kapal selam, kata juru bicara Pentagon John Kirby di Twitter.

Angkatan Laut Indonesia yakin kapal selam itu telah tenggelam hingga kedalaman 600 hingga 700 meter – tiga kali lebih dalam di mana tekanan akan mulai menghancurkan kapal.

Ahn Guk-hyeon, seorang pejabat di Pembuatan Kapal Daewoo Korea Selatan dan Teknik Kelautan yang memasang kembali kapal pada 2009-2012, mengatakan kapal selam itu akan runtuh jika masuk lebih dalam dari sekitar 200 m. Dia mengatakan perusahaannya telah meningkatkan banyak struktur dan sistem internal kapal selam, tetapi ada kekurangan informasi terbaru tentang kapal tersebut.

Frank Owen, Sekretaris Institut Kapal Selam Australia, juga mengatakan kapal selam itu mungkin terlalu dalam untuk dioperasikan oleh tim penyelamat.

“Kebanyakan sistem penyelamatan sebenarnya hanya dirancang untuk jarak sekitar 600 m,” katanya. “Mereka bisa masuk lebih dalam karena mereka membangun margin keselamatan ke dalam desain, tetapi pompa dan sistem lain yang terkait dengannya mungkin tidak beroperasi. Jadi Anda bisa bertahan di kedalaman ini, tetapi Anda tidak harus mengoperasikannya. “

Owen, mantan operator kapal selam yang mengembangkan sistem penyelamatan kapal selam Australia, mengatakan kapal Indonesia tidak dilengkapi dengan kursi penyelamat di sekitar pintu darurat yang dirancang untuk penyelamatan bawah air. Dia mengatakan kapal selam penyelamat akan membuat koneksi kedap air ke kapal selam yang cacat dengan apa yang dikenal sebagai rok yang ditempatkan di atas kursi penyelamat sehingga palka dapat dibuka tanpa kapal yang terpengaruh terisi air.

Owen mengatakan kapal selam itu dapat ditemukan dari ketinggian 500 m tanpa kerusakan, tetapi tidak dapat mengatakan apakah itu meledak hingga 700 m.

Kapal selam buatan Jerman, yang telah beroperasi di Indonesia sejak 1981, membawa 49 awak kapal bersama dengan komandannya dan tiga penembaknya, kata Kementerian Pertahanan Indonesia. Ini telah diservis dan dirombak di Jerman, Indonesia dan terakhir di Korea Selatan.

Lebih dari 60 kapal selam kelas 209 Type 209 telah dijual dan telah melayani di 14 angkatan laut di seluruh dunia, kata Eugen Witte, juru bicara ThyssenKrupp Marine Systems.

Indonesia, negara kepulauan terbesar di dunia dengan lebih dari 17.000 pulau, telah menimbulkan tantangan yang semakin besar terhadap klaim maritimnya dalam beberapa tahun terakhir, termasuk banyak insiden yang melibatkan kapal China di dekat Kepulauan Natuna.

Tahun lalu, Jokowi menegaskan kembali kedaulatan negara itu dalam kunjungan ke pulau-pulau yang berbatasan dengan Laut China Selatan, salah satu rute laut tersibuk di mana China terlibat dalam sengketa wilayah dengan tetangganya yang lebih kecil.

READ  9 komplikasi penyakit jantung bawaan yang harus diwaspadai

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *