FIA harus mengadopsi ‘sikap yang kuat’ ketika tim F1 melebihi batas anggaran

FIA akan segera mengeluarkan sertifikat kepatuhan untuk tim yang beroperasi dalam batas tahun lalu.

Namun, sumber paddock menunjukkan bahwa keduanya akan selesai ketika perhitungan terakhir selesai Balapan Banteng Merah dan Aston Martin kemungkinan akan dilaporkan melebihi batas.

Peraturan Keuangan berisi daftar kemungkinan hukuman untuk pelanggaran “kecil” dan “substansial”.

Kasus Aston Martin diyakini merupakan pelanggaran kecil kurang dari 5%, atau sekitar $7 juta, di atas batas tahun 2021.

Namun, dalam kasus Red Bull, sumber menyarankan itu bisa menjadi pelanggaran materi lebih dari 5%, yang akan menghasilkan hukuman yang jauh lebih keras.

Sanksi yang diberikan kepada FIA bahkan termasuk ‘larangan kejuaraan’.

Situasi ini dilihat oleh banyak orang di paddock sebagai ujian yang signifikan bagi Ben Sulayem dan timnya, karena lebih banyak pengeluaran tahun lalu akan bermanfaat tidak hanya untuk Kejuaraan Dunia 2021 tetapi juga untuk mobil tahun ini mengingat program pengembangan 2022.

Wolff, yang mendiskusikan masalah ini denganku Ferrari Berbicara kepada Mattia Binotto pada hari Jumat di Singapura, menegaskan FIA harus menindak jika sebuah tim ditemukan telah mengeluarkan uang lebih.

“Batas biaya mungkin merupakan pengembangan regulasi yang paling penting untuk mempertahankan level playing field,” kata Wolff.

“Dan untuk memungkinkan tim yang tidak memiliki anggaran penuh untuk mengejar dan membatasi pengeluaran oleh tim papan atas. Oleh karena itu, sangat penting untuk menunjukkan bahwa peraturan ini dipantau.

“Dan saya tidak punya alasan untuk percaya sebaliknya. FIA, terutama Mohammed, telah menunjukkan sikap yang cukup kuat dalam menegakkan semua jenis peraturan.

“Jadi saya pikir jika kita akan membicarakan sesuatu yang besar sekarang, dia akan menunjukkan integritas dan kepemimpinan yang sama seperti yang dia lakukan sebelumnya.”

Ketika ditanya apakah kemungkinan pelanggaran oleh Red Bull membahayakan perebutan gelar tahun lalu, Wolff menolak menjelaskan secara rinci.

“Saya tidak memiliki informasi saat ini apakah mereka melanggar, sejauh mana mereka melanggar. Dan jika Anda jelas melanggar dalam satu tahun, itu berarti Anda kemungkinan besar akan melanggar tahun kedua dan mungkin tahun ketiga.

“Dan setelah itu diselesaikan, saya yakin akan ada banyak diskusi tentang dampak apa yang akan terjadi.

UNTUK MEMPERBAHARUI: FIA telah menanggapi spekulasi tentang pelanggaran batas biaya, dengan mengatakan tidak ada penilaian yang akan dilakukan sampai penilaiannya selesai.

“FIA saat ini sedang menyelesaikan penilaian data keuangan 2021 yang diajukan oleh semua tim Formula 1. Setiap dugaan pelanggaran peraturan keuangan akan ditangani sesuai dengan prosedur formal yang ditetapkan dalam peraturan, ”kata FIA dalam sebuah pernyataan.

“FIA mencatat spekulasi dan dugaan yang signifikan dan tidak berdasar sehubungan dengan masalah ini dan menegaskan kembali bahwa penilaian sedang berlangsung dan proses hukum sedang dilakukan tanpa memperhatikan diskusi eksternal.”