GP Formula 1 Singapura 2022 terbukti menjadi balapan yang menarik dengan 5 mobil keselamatan setelah paruh pertama yang cukup proses dari 61 lap. Para direktur balapan FIA dapat dimaafkan karena tidak mengikuti acara pada saat-saat seperti itu terjadi begitu dekat dan cepat. Namun, mantan bos tim F1 Flavio Briatore menilai FIA “curang” dalam penanganannya terhadap pelanggaran safety car Sergio Perez.
Setelah safety car terakhir, Perez dan LeClerc bertarung untuk memimpin balapan ketika ofisial balapan mengeluarkan pemberitahuan bahwa Sergio sedang diselidiki karena melanggar prosedur safety car.
Hal yang aneh adalah bahwa ada lebih dari 20 menit balapan tersisa dan para pramugara tidak memiliki keputusan lebih lanjut yang tertunda pada saat itu. Namun, mereka menyatakan bahwa mereka akan menyelidiki masalah ini setelah bendera kotak-kotak.
FIA gentar
Kejahatan Perez adalah sebagai pemimpin peleton mobil F1, dia jatuh lebih dari 10 panjang mobil di belakang safety car.
Tim komentar Sky secara lisan mengangkat alis pada pejabat balapan dan menunda keputusan. Menjatuhkan 10 jarak di belakang safety car adalah keputusan yang cukup hitam dan putih, seperti juga pelanggaran jalur pit.
Penalti Slam Dunk.
Hal ini tentu saja membuat Perez melakukan wawancara dengan para pemenang lomba, berdiri di puncak podium dan dipuji sebagai pemenang oleh para penggemar di sekitar sirkuit, meskipun kemenangannya sebenarnya tidak dijamin.
Pada pukul 2 pagi waktu setempat, para steward akhirnya memutuskan bahwa hukuman yang akan mereka berikan tidak akan mempengaruhi hasil balapan.
Pramugari balapan F1 ditipu
Flavio Briatore mengatakan kepada La Press jika dia berada di dinding pit Ferrari, akan sulit untuk menahan amarahnya.
“Jika saya berada di Ferrari, saya akan merusak komputer saya” kata Flavio.
“Setiap orang memiliki cara mereka mengatur tetapi saya dapat mengatakan bahwa apa yang kami lihat pada hari Minggu tidak baik untuk olahraga atau untuk pertunjukan. Mereka bahkan mengadakan upacara podium, tetapi katakanlah ada penalti lebih dari lima detik, Ferrari akan memenangkan balapan dua jam kemudian. Itu tidak bisa terjadi.
Briatore kemudian menyarankan agar FIA melindungi taruhan mereka dengan menunda keputusan – memang curang – dengan tidak menerapkan aturan sebagaimana mestinya saat ini.
“Apakah lebih mudah bagi FIA untuk membuat keputusan karena Leclerc finis tujuh detik di belakang Perez? Tentu saja, tetapi jika mereka langsung mengambil keputusan, Leclerc mungkin akan menjalankan balapan yang berbeda.”
F1 butuh ofisial profesional
Flavio tidak terkesan dengan kinerja FIA musim ini, begitu juga dengan banyak tim F1, pembalap, pakar dan penggemar.
“Ada orang yang tidak memadai di FIA. Setiap balapan kami punya masalah, bahkan di Singapura pun sama.
“Ini bukan salah F1, ini salah FIA, Anda benar-benar harus berubah. Anda dapat merusak balapan, mempengaruhi pertunjukan dan Kejuaraan Dunia.” FIA adalah perusahaan dan karena itu perlu mempekerjakan orang yang tepat dan tepat untuk bergerak maju.
“Ini memiliki hampir 200 karyawan dan perusahaan jenis ini membutuhkan manajer yang cakap dan setiap sektor membutuhkan mereka. Saat ini tidak ada kualitas seperti itu. FIA harus dijalankan oleh profesional, itu fundamental. Presiden harus memutuskan.
“Yang penting ada asosiasi yang bisa mengatasi F1. Mengapa ini tidak terjadi sebelumnya? Karena ada profesional, cukup sederhana. ”
FIA kurang pengalaman F1
Masalah yang dihadapi FIA di bawah Presiden baru Mohammed Ben Sulayem adalah untuk pertama kalinya dalam memori hidup, FIA sekarang tidak dijalankan oleh seorang pria Formula 1.
Ben Sulayem adalah seorang pebalap reli yang sangat sukses dan memenangkan kejuaraan di Timur Tengah, tetapi sifat yang tepat dari menjalankan acara Formula 1 membutuhkan pengalaman dan pengetahuan yang mendalam.
Dua direktur balapan F1 yang akan menggantikan Michael Massi tidak memiliki pengalaman F1, Niels Wittich hanyalah mantan direktur balapan DTM dan Eduardo Freitas adalah direktur balapan WEC.
Kesalahan meremehkan lainnya yang dilakukan oleh pejabat FIA melibatkan George Russell. Dia mengalahkan Valterri Bottas dari Alfa Romeo, yang membuatnya keluar dari lintasan, dan kemudian menabrak Schumacher dari jalan sambil menampar roda.
Insiden terakhir mengakibatkan kerusakan ban pada kedua pengemudi.
Pramugara Singapura gagal menegur Russell
Meskipun Nicholas Latifi menerima teguran dan poin penalti untuk insiden serupa, Russell dibebaskan oleh Scott karena dua pelanggarannya.
Flavia benar. FIA harus lebih profesional.
Harus ada race director dan steward tidak boleh ditunjuk sebagai kehormatan oleh FIA, di mana para amatir yang berbeda muncul di setiap balapan untuk memutuskan masalah F1.
Sebagai sepak bola Liga Premier Wirth, harus ada panel pramugara/wasit profesional yang kinerjanya dinilai secara teratur setelah setiap balapan yang mereka nilai dan pelatihan ditawarkan ketika keputusan yang buruk atau bertentangan telah dibuat.
BACA JUGA: Brundle: Perez Harusnya Menyerah di GP Singapura
Russell dan Bottas terlibat di Marina Bay#GP Singapura #F1 pic.twitter.com/HTlQ98r2G6
— Formula 1 (@F1) 4 Oktober 2022
Freelance fanatik perjalanan. Perintis bir hardcore. Penggemar makanan Wannabe. Analis jahat. Penggemar kericau yang rajin
You may also like
-
Favorit muncul sebagai pengganti pemain nomor 8 Inggris Billy Vunipola
-
Pembaruan cedera Arsenal: Thomas Partey, Emile Smith Rowe dan Gabriel Jesus kembali untuk tanggal dan berita terbaru
-
Kiper Newcastle Martin Dubravka hanya bisa memenangkan medali pemenang Piala Carabao jika The Magpies KALAH dari Utd
-
Jadon Sancho bisa menjadi pemenang pertandingan untuk Manchester United, tegas Ten Hag | Eric ten Hag
-
Jesse Lingard menarik diri dari susunan pemain Nottingham Forest beberapa menit sebelum kick-off melawan Man United