Boeing Starliner yang bermasalah kembali ke pabrik, semakin menunda peluncuran NASA

Setelah lebih dari seminggu mencoba memperbaiki masalah katup yang macet, kapsul kru Starliner Boeing keluar dari rudal Atlas V yang seharusnya dikirim ke orbit untuk “pemecahan masalah yang lebih dalam”. Jadi satu Hubungi dengan media Pada hari Jumat, Steve Stich dari NASA mengatakan bahwa Starliner tidak akan dapat melakukan uji terbang ke Stasiun Luar Angkasa Internasional paling cepat akhir Oktober.

Boeing berharap untuk meluncurkan Starliner pada 3 Agustus untuk berlabuh dengan ISS, tetapi Upaya itu digosok – penundaan kedua dalam waktu kurang dari seminggu. Boeing percobaan pertama pada Desember 2019 gagal untuk mencapai orbit yang benar, bagaimanapun, memberinya data yang berharga.

Insinyur “ditemukan” indikasi posisi katup tak terduga dalam sistem propulsi “selama pemeriksaan kesehatan pesawat ruang angkasa setelah badai petir di wilayah tersebut, Boeing mengatakan pada saat itu. Masih belum pasti apakah badai tersebut bertanggung jawab atas masalah teknis.

Pesawat ruang angkasa itu dikeluarkan dari landasan peluncuran dan dikembalikan ke hanggar (atau “fasilitas integrasi vertikal”) pada 4 Agustus, tetapi empat katup masih berfungsi pada hari Jumat, memaksa Boeing untuk membongkar kendaraan untuk melihat masalahnya dengan lebih baik.

“Kami akan terus bekerja pada masalah dari pabrik Starliner,” kata John Vollmer, manajer Program Kru Komersial Boeing.

Dia juga meragukan kemungkinan peluncuran kapsul pada 2021: “Mungkin terlalu dini untuk mengatakan apakah itu tahun ini atau tidak.”

Misi awalnya dijadwalkan untuk dimulai pada 30 Juli, tapi itu tertunda karena salah satu dari ini Edisi Kamis dengan modul ISS Rusia menyalakan mesinnya tak lama setelah berlabuh dengan stasiun. Itu menjatuhkan stasiun luar angkasa, memaksa tim untuk menilai status stasiun.

Ketika Starliner akhirnya lepas landas, ia akan lepas landas dengan roket Atlas V United Launch Alliance (ULA). Kapsul akan dikemas dengan sekitar 400 pon persediaan awak dan kargo. Jika semuanya berjalan dengan baik, itu akan berlabuh dengan stasiun luar angkasa sekitar 24 jam kemudian. Docking juga disiarkan langsung di NASA TV.

Bug perangkat lunak dan masalah tautan komunikasi menyebabkan akhir awal penerbangan uji Boeing asli pada tahun 2019, meskipun kapsul CST-100 Starliner mendarat dengan selamat di bumi. Misi Orbital Flight Test-2 (OFT-2) yang akan datang adalah kesempatan bagi Boeing untuk memeriksa perangkat keras dan perangkat lunaknya secara menyeluruh sebelum awak tiga astronot Amerika terbang dengan Starliner.

Baik Boeing dan SpaceX adalah bagian dari Program Kru Komersial NASA, yang bertujuan untuk mengirim astronot dari tanah Amerika ke ISS. SpaceX kini telah mengirimkan 10 astronot ke ISS, dan Boeing ingin mengejar ketinggalan. Tetapi pertama-tama ia harus menunjukkan bahwa Starliner-nya dapat dengan aman mencapai ISS dan kembali ke Bumi.

Starliner akan menghabiskan antara lima dan sepuluh hari di ISS sebelum membawa sampel penelitian kembali ke Bumi. Boeing berencana untuk mengembalikan pesawat ruang angkasa untuk pendaratan parasut di gurun New Mexico.

OFT-2 akan memberikan data berharga yang akan membantu NASA mengesahkan sistem transportasi awak Boeing untuk mengangkut astronot ke dan dari stasiun luar angkasa. NASA mengatakan dalam pernyataan 22 Juli setelah menyelesaikan pemeriksaan kesiapan penerbangan.

Misi tersebut merupakan langkah penting dalam rencana NASA untuk melakukan peluncuran reguler dengan kru dari Amerika Serikat, sehingga mengakhiri ketergantungannya pada pesawat ruang angkasa Soyuz Rusia. Boeing juga menantikan misi berawak pertamanya, Boe-CFT, yang rencananya akan diluncurkan dalam enam bulan ke depan. Penundaan di OFT-2 bisa berarti menunggu lebih lama sebelum orang menerbangkan Starliner.

konsekuensi Kalender luar angkasa CNET 2021 untuk mengikuti berita luar angkasa terbaru tahun ini. Anda bahkan dapat menambahkannya ke Kalender Google Anda sendiri.