Nio EC7 2023 baru menantang Audi Q8 E-tron dengan jangkauan 572 mil

Pembuat mobil listrik Cina Nio telah meluncurkan EC7 baru sebagai SUV coupe yang berfokus pada kemewahan dengan interior lounge, teknologi kabin canggih, dan jangkauan hampir 600 mil.

Saingannya Audi Q8 E-tron Sportback, diluncurkan pada presentasi tahunan perusahaan Nio Day, pada dasarnya adalah versi yang lebih berani dari SUV Nio ES7 yang baru diluncurkan dan akan mengikuti mobil itu ke ruang pamer Cina mulai Mei 2023.

Ketua Nio William Li tidak menyebutkan rencana untuk peluncuran Eropa pada pembukaannya, tetapi merek tersebut baru saja diluncurkan dengan sedan ES7 (dijual sebagai EL7 di luar China) dan ET5 dan ET7, jadi sangat mungkin pendatang baru ini akan melakukannya. juga datang ke sini.

Nio telah berjanji untuk mulai menjual mobil di Inggris pada akhir tahun 2023, tetapi sejauh ini hanya berkomitmen untuk membawa ET5 ke sini bersama model lain yang tidak disebutkan namanya.

EC7 disebut sebagai penawaran yang kuat dan mewah dengan interior ‘ruang tamu’ dan beberapa perangkat lunak dan perangkat keras tercanggih di pasaran – termasuk perangkat lidar yang dipasang di atap dan 32 sensor ‘presisi tinggi’ untuk mengemudi otonom Level 4 .

Ini mengendarai platform yang sama dengan ES7 dan berukuran panjang 4968mm, lebar 1974mm dan 2960mm di antara roda. Dengan dimensi ini, ia cocok dengan SUV elektrik ukuran menengah lainnya, termasuk Q8 E-tron, BMW iX, dan Polestar 3 yang akan datang.

Itu berarti EC7 juga mendapatkan powertrain yang sama dengan mesin kembar 644 hp, 627 lb ft, all-wheel drive dan sprint dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,8 detik – sedikit lebih cepat daripada ES7 berkat desain aerodinamisnya.

Bahkan, Nio mengklaim EC7 sebagai SUV paling efisien secara aerodinamis di dunia, dengan koefisien drag 0,23. Pembuat mobil menyoroti fitur pengoptimal aliran seperti rana gril aktif dan spoiler aktif – selain atapnya yang miring.

Karena kelancarannya, EC7 menawarkan nilai kisaran yang sangat kompetitif. Dilengkapi dengan baterai 75kWh entry-level, Nio mengklaim EC7 akan menempuh jarak 304 mil per pengisian daya, dan itu melonjak menjadi 635 mil dengan unit 100kWh yang lebih besar.

Tapi baterai 150kWh top-of-the-line yang mencapai jangkauan maksimum 572 mil – secara teoritis menjadikannya salah satu EV paling tahan lama dalam produksi. Yang penting, semua angka ini didasarkan pada siklus sertifikasi CLTC China, yang cenderung memberikan pembacaan yang lebih tinggi daripada sistem WLTP Eropa.

Jika diluncurkan hari ini, itu akan menjadi baterai terbesar yang tersedia di Eropa dan lebih besar dari 118 kWh Audi Q8 55 E-tron. Namun, itu masih jauh dari perkiraan GMC Hummer 200 kWh. Sedan Lucid Air yang sebanding memiliki 118 kWh untuk jangkauan maksimum 520 mil per pengisian daya.

Seperti semua model Nio lainnya, EC7 kompatibel dengan dok baterai Power Swap merek tersebut, yang menawarkan isi ulang lebih cepat daripada pengisi daya. Stasiun power-swap generasi ketiga yang baru, yang akan dihadirkan bersama EC7, menampung 21 baterai sekaligus dan dapat menangani lebih dari 400 swap per hari.