Burnham mendesak menteri untuk campur tangan setelah TransPennine mengeluarkan peringatan ‘jangan bepergian’ | transportasi kereta api

Salah satu operator kereta api Inggris yang berkinerja buruk mengeluarkan peringatan “jangan bepergian” pada hari Rabu, menyalahkan kesalahan komputer internal yang menyebabkan sepertiga dari semua keretanya dibatalkan. lagi.

Andy Burnham, Walikota Greater Manchester, didorong Pemerintah diatur untuk “campur tangan – sekarang” setelah TransPennine Express (TPE) mendesak orang untuk tidak bepergian pada hari Rabu.

Dia mengatakan perusahaan harus menerima pemberitahuan resmi untuk meningkatkan kontrak mereka atau membatalkannya. seperti yang terjadi pada musim gugur dengan Avanti West Coast, yang berbagi perusahaan induk yang sama, FirstGroup. Emisi itu “sepenuhnya diproduksi sendiri,” kata mitra Burnham di West Yorkshire, Tracy Brabin.

TPE mengoperasikan kereta di tiga rute utama dari Liverpool dan Manchester ke Leeds, Sheffield, Hull, York, Newcastle, Edinburgh, dan Glasgow.

Kathryn O’Brien, direktur layanan dan operasi pelanggan TPE, menyalahkan “masalah signifikan dengan sistem daftar nama” yang mengakibatkan “tingkat tinggi pembatalan dan gangguan yang tidak direncanakan di jaringan kami.”

Seorang juru bicara TPE mengklarifikasi bahwa ini “lebih merupakan masalah komputer/perangkat lunak daripada masalah kepegawaian” dan bahwa perusahaan mengharapkan untuk membatalkan “sekitar sepertiga dari layanan yang direncanakan hari ini”.

Namun selama berbulan-bulan perusahaan telah membatalkan puluhan kereta pada pukul 22.00 malam sebelum perjalanan, dengan sesuatu yang disebut “P-kode”, yang berarti bahwa mereka tidak “dihitung” dalam statistik resmi dan praktis menghilang dari jadwal. Pada hari Senin, 12 Desember, hari penuh pertama dari jadwal musim dingin yang baru, Perusahaan membatalkan 32% kereta. Itu sebelum ada pembicaraan tentang masalah TI.

Burnham mengatakan pemerintah harus memberikan peringatan resmi kepada TPE sebelum Natal. “TPE harus secara khusus diberitahu bahwa jika keadaan tidak membaik pada pertengahan Januari, kontrak akan diputus. Pemerintah harus menghentikan kekacauan ini dan memperjelas bahwa TPE memiliki satu kesempatan terakhir. Mereka bahkan tidak bebas bersyarat sekarang,” katanya.

Brabin berkata: “Benar-benar tidak dapat diterima bahwa TransPennine Express telah memberi tahu penumpang untuk tidak bepergian karena mereka membatalkan begitu banyak layanan mereka hari ini.

“Ini adalah masalah yang sepenuhnya dibuat oleh perusahaan sendiri. Saya dan walikota utara lainnya telah meminta pemerintah untuk meminta mereka memperbaiki atau mencabut hak mereka. Pemerintah perlu melakukan ini sekarang dan segera mengatasinya.”

O’Brien meminta maaf kepada pelanggan dan mengatakan perusahaan “bekerja keras secara internal dan dengan penyedia sistem kami untuk menyelesaikan situasi secepat mungkin”. Dia menambahkan: “Kami melakukan semua yang kami bisa untuk membuat pelanggan terus bergerak, tetapi sementara masalah tetap ada, kami menyarankan pelanggan untuk tidak bepergian dan mencari moda transportasi alternatif.”

Statistik Resmi dari Biro Kereta Api dan Jalan menyarankan agar TPE membatalkan 6,4% kereta pada kuartal yang berakhir 30 September. Namun, tingkat pembatalan aktual perusahaan jauh lebih tinggi ketika pembatalan kode-P diperhitungkan, mulai dari 20% hingga 32% selama beberapa minggu terakhir.

Berbagai staf Transpennine memberi tahu Penjaga bahwa sebagian besar pengemudi dan kondektur mengetahui jadwal mereka setidaknya dua hari sebelumnya dan oleh karena itu bertanya-tanya mengapa kegagalan TI dapat menghapus sepertiga dari jadwal.

Namun, juru bicara TransPennine Express mengatakan: “Sejalan dengan proses yang disepakati, kondektur kami diberi daftar terlebih dahulu untuk memastikan mereka tahu di shift mana mereka akan bekerja. Untuk mencoba meminimalkan pembatalan dan mengurangi dampak dari masalah yang kami hadapi selama beberapa bulan terakhir, kami saat ini menugaskan kondektur untuk layanan tertentu setiap hari.

“Masalah teknis yang kami alami hari ini, yang memengaruhi semua rute, membuat awak kereta tidak terkoordinasi secara efektif dengan layanan yang ada di awal hari.”

Juru bicara melanjutkan: “Kami memiliki staf kereta yang cukup untuk mengoperasikan layanan kami dalam kondisi normal dan lebih banyak pengemudi daripada sebelumnya. Masalah signifikan yang kita hadapi saat ini tidak terkait dengan ketersediaan kru.

“Namun, kami terus bergulat dengan tingkat cuti sakit yang tinggi dan beban pelatihan yang belum pernah terjadi sebelumnya dan telah memperjelas bahwa selama masalah seperti itu tetap ada, memberikan jadwal baru akan menjadi tantangan sejak awal.”

Perwakilan serikat pekerja RMT mengatakan kekacauan hari itu menunjukkan bahwa “Transpennines tidak cocok untuk terjun, apalagi waralaba kereta api”.

Sebuah departemen untuk mengangkut pembicara berkata: “Tingkat gangguan pada jaringan rel jauh melampaui apa yang diharapkan dan penumpang, khususnya di utara, sudah terlalu lama menderita.

“Menyusul pertemuannya dengan walikota utara, menteri perhubungan telah menyepakati pendekatan empat arah untuk meningkatkan layanan kereta api di wilayah tersebut. Kami akan terus memantau tingkat layanan dan menekan operator untuk melakukan perbaikan.”