ASEAN membutuhkan lebih banyak uang untuk sabuk dan jalan, kata para menteri

SHANGHAI – Para Menteri Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara pada Rabu menyerukan lebih banyak investasi multilateral melalui Inisiatif Sabuk dan Jalan China untuk mendukung pemulihan ekonomi di tengah pandemi COVID-19 yang terus menghambat pertumbuhan ekonomi kawasan.

Para menteri ASEAN, yang bertemu secara online di KTT Belt and Road, mengatakan kawasan itu telah mendapat manfaat dari infrastruktur dan konektivitas digital yang telah dibuat oleh BRI, tetapi inisiatif baru diperlukan untuk menangkap peluang di tengah pandemi. Untuk menciptakan ketidakpastian.

“Saya yakin banyak aspek konkret yang dapat diambil dari kemitraan dan kerja sama multinasional dalam kerangka kerja BRI,” kata Sansern Samalap, wakil menteri perdagangan Thailand.

Sebagai contoh, Sansern mengutip proyek unggulan BRI untuk kereta api berkecepatan tinggi China-Thailand, senilai € 5,75 miliar.

Setelah banyak penundaan dalam hal kondisi, jalur 253 km pertama akhirnya ditandatangani pada Oktober tahun lalu dan akan menghubungkan Bangkok ke Nakhon Ratchasima, pintu gerbang ke timur laut Thailand. Tahap konstruksi pertama sudah dimulai dan harus selesai pada akhir 2026. Rute terakhir sepanjang 873 km mengarah ke Vientiane, ibu kota Laos, dan dari sana ke utara ke Kunming di provinsi Yunnan, Tiongkok.

“Investor dapat memanfaatkan peluang bisnis ini dan menggunakan Thailand sebagai pintu gerbang ke sub-region dan ASEAN,” kata Sansern.

Para pejabat senior Tiongkok menghadiri pertemuan tersebut, termasuk Gao Yunlong, Wakil Ketua Komite Nasional Konferensi Konsultatif Politik Rakyat, dan Menteri Perdagangan Wang Wentao.

BRI diperkenalkan oleh Presiden Xi Jinping pada tahun 2013. Pada tahun 2020, China menandatangani perjanjian kerjasama BRI dengan hampir 140 negara untuk mempromosikan konektivitas antara Asia, Eropa dan Afrika terutama melalui proyek infrastruktur.

Tan See Leng, Menteri Tenaga Kerja Singapura, mengatakan pada pertemuan puncak bahwa percepatan rencana pembangunan ASEAN menjadi lebih penting jika negara-negara ingin mengatasi perlambatan ekonomi saat ini.

“Di saat seperti ini, peran BRI semakin penting dalam memperkuat kerja sama regional dan multilateral dengan mempromosikan konektivitas di bidang infrastruktur, keuangan dan perdagangan,” kata Tan.

Bank Pembangunan Asia baru-baru ini menurunkan perkiraan pertumbuhannya untuk Asia dari perkiraan 7,3% pada April menjadi 7,2%, mengutip penyebaran cepat COVID-19 baru-baru ini dan tingkat vaksinasi yang rendah di negara-negara Asia.

Tan mengatakan Singapura akan bermitra dengan China pada beberapa investasi dalam proyek-proyek BRI. Perusahaan dari kedua negara bekerja sama di berbagai sektor termasuk logistik, e-commerce, infrastruktur, keuangan, dan layanan hukum.

Jerry Sambuaga, Wakil Menteri Perdagangan Indonesia, mengatakan proyek-proyek BRI telah meningkatkan konektivitas dan menciptakan peluang bisnis.

“Kemitraan yang saling menguntungkan ini harus kita pertahankan di tengah tantangan global yang tidak menentu,” kata Sambuaga. Dia menyerukan lebih banyak kerja sama pada proyek pariwisata Indonesia yang bermanfaat bagi masyarakat lokal dan meminta BRI untuk melengkapi kesepakatan regional tentang kerja sama ekonomi yang komprehensif.

RCEP, perjanjian perdagangan bebas multilateral dengan 15 negara yang ditandatangani ASEAN bersama Australia, China, Jepang, Selandia Baru, dan Korea Selatan pada 2020, dijadwalkan mulai berlaku pada 1 Januari 2022. Namun, beberapa analis memperkirakan penundaan karena tidak semua pemerintah telah meratifikasi perjanjian di legislatif nasional mereka.

Tan Singapura mengatakan hari ini bahwa negara-kota itu mengharapkan RCEP untuk dilaksanakan “tepat waktu” seperti yang direncanakan.

“Kami berharap dapat menerapkan RCEP agar dapat memberikan manfaat bagi perusahaan [and] Untuk membantu masyarakat sekaligus berkontribusi dalam pemulihan ekonomi Asia dan meningkatkan kepercayaan terhadap prospek ekonomi jangka panjang Asia,” ujarnya.