Porsche akan meluncurkan versi ujung atas yang lebih kuat dari Cayenne Turbo yang ditujukan langsung ke SUV super berkinerja terbaik, termasuk Lamborghini Urus dan Kecepatan Bentley Bentayga.
Akan diluncurkan sebagai anggota dari rangkaian Cayenne yang diperbarui pada akhir Juni sebelum dikirim akhir tahun ini di Inggris, model yang jauh lebih baik adalah Cayenne dengan semua pembakaran yang paling kuat hingga saat ini, menghasilkan hingga 631 hp dari versi yang dioptimalkan Mesin bensin V8 ke-4, 0 liter dengan dua turbocharger dari Porsche.
Varian baru yang sebelumnya tidak disebutkan namanya dijual secara eksklusif dalam gaya bodi Cayenne Coupé dengan atap roket untuk memastikan bahwa ia menawarkan kombinasi terbaik antara kinerja dan dinamika. Cayenne Turbo standar tetap dijual.
Laporan pengujian pertama: Prototipe Porsche Cayenne Turbo Coupé telah diuji sebelum dimulainya
“Pilihan kudeta menawarkan keuntungan. Ini lebih ringan dan memiliki pusat gravitasi yang sedikit lebih rendah daripada SUV. Ini adalah niat kami untuk menghadirkan tidak hanya Cayenne paling kuat hingga saat ini, tetapi juga Cayenne paling sporty, “kata Rico Löscher, insinyur yang bertanggung jawab atas pengembangan varian baru, baru-baru ini memberi tahu Autocar tentang penggerak prototipe untuk model baru di Jerman. .
Fitur-fitur yang dibuat khusus dari range-topper mencakup paket aerodinamika aktif serat karbon-berat yang canggih yang seharusnya memberikan lebih banyak gaya turun dan pendinginan kompartemen mesin dan rem yang lebih efisien.
Ada juga bumper depan yang didesain ulang dengan spoiler bibir yang lebih menonjol dan saluran udara yang lebih besar daripada Cayenne facelift standar yang baru-baru ini ditampilkan sebagai prototipe. Sementara itu, spoiler atap diperlebar di setiap sisi, dan sayap belakang, yang mengangkat tepi belakang pintu belakang dengan kecepatan tinggi, terlihat diperbesar. Di diffuser belakang baru ada dua outlet knalpot yang dipasang di tengah.
Pendatang baru ini menggunakan berbagai suku cadang dari paket Sport Ringan yang ditawarkan sebagai perlengkapan khusus standar Cayenne Turbo Coupé, termasuk panel atap serat karbon berkontur. Porsche belum mengonfirmasi bobot trotoar, meski diklaim mengurangi bobot 2.200 kg dari model standar.
Mesin Cayenne Turbo Coupé meningkat 89 hp menjadi 631 hp. Itu 39 hp lebih banyak dari mesin V8 4.0 liter yang sama dengan dua turbocharger Audi RS Q8 dan hanya 10 hp kurang dari Lamborghini Urus – salah satu SUV paling kuat dan tercepat yang dijual saat ini. Torsi juga meningkat 60 lb ft menjadi 626 lb ft.
Sebagai perbandingan: 2535kg Cayenne Turbo S E-Hybrid Kombinasi mesin bensin 4.0 liter V8 dengan dua turbocharger dan motor listrik menghasilkan tenaga 671 hp.
Rincian modifikasi mesin belum diumumkan, meskipun Autocar dapat mengonfirmasi bahwa ia memiliki sistem pembuangan titanium dan perangkat lunak manajemen mesin baru di antara peningkatan yang dipesan lebih dahulu. Sejalan dengan tambahan tenaga tersebut, Porsche telah merevisi software untuk transmisi konverter torsi delapan kecepatan dan penggerak semua roda, yang telah diberikan distribusi tenaga yang lebih condong ke arah belakang. Diferensial elektronik juga sedang dimodifikasi untuk memberikan transfer torsi yang lebih baik dan penguncian yang lebih besar.
Penggemar zombie. Penggemar kopi ramah. Praktisi bir. Ahli web total. Ahli TV jahat
You may also like
-
Meta Quest 3 menampilkan penyesuaian bantuan mata
-
Pembuat Dwarf Fortress telah menghasilkan lebih dari $7 juta dalam sebulan sejak Steam diluncurkan
-
Larangan Microsoft Windows 10 diikuti oleh cara baru untuk membuat Anda memutakhirkan
-
Pengeditan profesional RAW Lightroom disinkronkan dengan Galaxy S23 dan Book 3
-
Pokemon HOME versi 2.1.0 live di ponsel sekarang, berikut adalah patch notesnya